4个一流学科群建设是我校推进“双一流”和研究型大学建设的必然选择。10月12日，学校在主楼7楼会议室召开专题讨论会，听取船舶与海洋学科群建设方案汇报，交流研讨相关问题。会议认为，作为学校“三海一核”特色学科体系的龙头，船舶与海洋学科群建设要牢牢把握目标一流、紧扣需求、突出特色、加强基础、协同创新、机制创新的基本原则，加快落实学科群建设的中心任务，紧紧围绕国家“一带一路”、“中国制造2025” 、“海洋强国”等重大战略需求，打造具有世界一流水平的交叉学科群。

副校长高晚欣、张志俭、吴林志出席会议，学科群建设相关学院及学科办成员单位负责人参加研讨。

船舶学院院长苏玉民教授汇报了学科群建设方案。船舶与海洋学科群建设，面向我国船舶工业、海洋开发、海军装备建设的战略需求，建设船舶与海洋工程领域具有国际竞争力与自身特色的世界一流学科群，在数字船海技术、海上无人系统技术、冰区船舶与极地海洋、舰船抗冲击技术等研究方向达到世界领先水平，形成一支具有国际一流水平的多学科交叉融合的创新团队，成为基础研究、核心和关键技术突破和海军装备研制的重要基地，以及一流的工程师、行业领军人才和科学家的培养基地。

学科群建设将以船舶与海洋工程学科为核心，以力学、计算机科学与技术、机械工程、管理科学与工程、材料科学与工程等学科为支撑，以数字船海研究中心、冲击动力学研究中心、海上无人系统研究中心、海洋新能源研究中心、深海平台先进技术研究中心、极地大科学工程研究中心、绿色船舶研究中心等7个研究中心为组织形式，围绕师资队伍建设、人才培养、科学研究、社会服务、文化传承创新、国际交流合作，推进若干计划，创新管理运行机制，支撑重点学科方向达到世界一流水平。

学科群建设单位相关负责人在发言中，就船舶与海洋学科群资源共享、方向切入、学科交叉融合、学科增长点培育等问题进行深入研讨交流，希望船舶与海洋工程学科群不断提升站位、拓展学术视角、打破专业壁垒，充分发挥研究中心和兴海学术团队的作用，把学科群发展方向做实。学科办成员单位结合自身分管业务，从人才培养、师资队伍建设、国际合作等方面，为推动学科群建设提出意见与建议。

与会校领导就4个学科群建设及船舶与海洋学科群建设具体问题发表意见。提出，开放共享的发展理念对推动学科群建设至关重要，只有心态、平台最大限度地实现开放共享，才能将最优质的资源整合起来谋大事、干大事。要以国内、国际同类高水平大学为参照，加强与世界一流大学的交流合作，特别是教授之间的实质性交流，大力促进各学科方向的交叉融合，扎实推动基础研究，明确目标，缩短差距，发挥优势，提质增量。

张志俭主持会议并总结发言。他说，船舶学院是学校的龙头学院，牵引、带动着相关学科的发展。学科群建设是学校推进“双一流”建设的重要抓手，关系到学校与每个院系的未来发展。今后，学校将把对学科群建设的支撑力度作为院系考核的重要标准之一。各相关院系要积极融入“三海一核”特色学科体系，围绕学科群建设，做好院系发展规划。张志俭强调，学科群主要发展方向凝炼与建设，要按照学校提出的“目标一流、紧扣需求、突出特色、加强基础、协同创新、机制创新”等6点原则，以4个学科群建设为牵引，依托3大研究院和2个协同创新中心，汇聚校内外资源，密切协同各院系，构建形成“三海一核”特色学科体系，实现“双一流”大学建设目标。要结合国家重大战略需求，积极探索形成以全技术链条研究中心为纵向、以学院为横向，各学科交叉融入学科群的“矩阵式”组织形式，将发展方向和研究中心建设结合起来做实，合力构建“小核心、大协作” 的跨学科、开放式科技发展新体系，加快推动学科群建设综合实力迈向世界一流。