由深海工程与高技术船舶协同创新中心主办的大连船舶重工协同创新工作会13日在大连召开。会议由大连船舶重工集团有限公司、大连理工大学和我校共同承办。

大连船舶重工集团总经理于逢平致欢迎辞，表示希望通过协同创新平台能将技术产品以系统的思路开发创新，大船重工将积极为中心发展提供必要支撑条件。

中船重工集团科技部副主任林宪东讲话中，希望通过产学研协同创新进一步促进科技与经济紧密结合，希望各单位积极参与船舶行业十三五科技规划，为重工集团、船舶行业的技术进步和提高国际市场竞争力做出更大贡献。

山海关船舶重工有限公司董事长、总经理王长洲表示愿意投入更多的资源与大学之间建立起更为紧密的协同创新合作关系。

中心主任、我校副校长夏桂华就中心在科技攻关、国际协同、人才培养等相关运行工作做简要介绍。并提出了大学、中国船级社、中船重工第702研究所等基础研究单位共同支撑行业企业发展的协同创新工作思路。他表示，以中心入选工业和信息化部协同创新中心认定为契机，要进一步加强服务、支撑、引领船舶行业发展。

大船集团设计所所长赵杰作“大船集团船舶与海洋工程技术发展现状和技术合作需求”报告。

随后，中国船级社和各成员高校分别围绕大船集团在高附加值船舶、绿色船舶、深海浮式结构物技术等技术需求方向进行了18个技术主题报告。

大会报告后，与会专家展开研讨，在冰区船舶与海工平台、深水系泊与立管、数值模拟与水池试验、振动预报与减振降噪等技术方面达成共识。

中国船级社、中船重工第702研究所、大连船舶重工集团有限公司、山海关船舶重工有限公司、我校、大连理工大学、天津大学、华南理工大学、武汉理工大学、江苏科技大学等成员单位50余名代表参加会议。