1月10日上午，由第六届船舶与海洋工程国务院学科评议组与哈尔滨工程大学召集、14高校共同发起成立的“船舶与海洋工程大学联盟”成立大会在哈尔滨工程大学启航多功能厅举行。黑龙江省教育厅党组成员吴涛，第6届国务院学位委员会船舶与海洋工程学科评议组召集人、哈尔滨工程大学副校长杨德森，第6届国务院学位委员会船舶与海洋工程学科评议组召集人、海军工程大学理学院教授王安稳等出席成立大会。14所船舶与海洋工程大学联盟成员单位代表也参加了大会。

船海联盟共由14所船舶行业高校组成，分别是（按拼音排序）：大连海事大学、大连理工大学、广东海洋大学、哈尔滨工程大学、海军工程大学、华南理工大学、华中科技大学、集美大学、江苏科技大学、宁波大学、天津大学、武汉理工大学、西北工业大学、中国海洋大学十四所高校。

我国船舶工业在新世纪后进入快速发展轨道，造船量快速增长，综合实力稳步提升，但创新型人才培养模式落后、自主创新能力不强、船用配套产品研发滞后、海洋工程装备开发进展缓慢等造成我国船舶工业大而不强的问题仍然突出。

基于我国船舶工业正处在由大到强转变的关键时期这一情况，抓住船舶工业结构调整和产业升级这一契机，国内14所船舶行业高校联合成立船舶与海洋工程大学联盟，旨在充分发挥联盟各高校的人才培养特色优势，为我国船海事业培养高层次创新型的工程技术人才，促进我国船舶与海洋工程学科专业向世界一流迈进，加速我国迈向造船强国的步伐。

船舶与海洋工程大学联盟成立后，将在人才培养、科学技术研究、学术交流和资源共享等方面展开交流与合作。

人才培养方面

联盟高校将针对各高校学科优势及特色，以灵活多样的形式积极开展人才培养方面合作。

在本科生培养方面，联盟将根据各高校专业特色，结合实际共建本科实习基地，创造条件推进实验实习基地共享；同时，将推进专业优秀基础课、学科前沿讲座以网络等方式资源共享，实行学分互认，使学生学习到最先进、最前沿的知识和技术。

在研究生培养方面，1、联盟高校将以“学科相近、优势互补、条件对等”的原则，实行校际优秀生源交流、互相推荐免试研究生。2、联盟高校将根据“学科相同、内容相近、方便就读”的基本原则，实行课程教学资源整合，实现优秀课程教学资源共享，通过研究生跨校选课，学分互认；同时在学位论文质量监控中进行研究生学位论文双盲评阅的校际协作。3、联盟各高校将积极推荐优秀毕业生到对方高校就业，并主动为各高校和研究生提供就业双向选择的机会。4、联盟高校将根据学科特色，一定规模范围内互聘兼职教师，推进研究生师资队伍共享。协助课程教学工作；互聘兼职导师，协助研究生课题研究及学位论文指导工作。

科学技术研究方面

联盟高校根据各自研究方向，互相参与或支持船舶与海洋工程领域相关学科及其它学科方面的基础研究和应用研究。在科研中，优势互补，相互委托部分研究任务，并积极提供各自所需条件和各类信息，促进科技创新条件和信息共享。另一方面，联盟高校在申报和争取科研项目时互相协调，相互沟通，根据各自的优势和特点，对其他高校已有研究基础的项目申报给予支持和指导，在成果奖励申报工作中相互支持。

学术交流和资源共享方面

联盟高校将联合举办大型国际、国内学术会议；组织教师进行学术访问及交流；组织学生展开学术交流活动，为学生的学术交流活动提供条件、技术支持及便利；加速建立船海各层次学术交流平台，形成“品牌”效应。