7月25日至26日，为期两天的第二届“全国海洋航行器设计与制作大赛”在哈尔滨工程大学举行。国内设有船舶与海洋工程相关专业的17支主要高校代表队携168件作品参赛。大赛是全国船舶与海洋工程领域内的最高层次、最大规模与覆盖面的竞赛，参赛队伍覆盖地区较广，代表性强，整体实力水平较高。

经过激烈角逐，哈尔滨工程大学的《磁耦合水下机器人自主充电系统》等5件作品，华中科技大学的《混合式智能水下机器人》等4件作品，威海职业学院的《“中威游侠号”舰船模型》，西北工业大学的《济南号导弹驱逐舰模型仿真制作》等2件作品，大连海洋大学的《J-2》等2件作品分获创意设计类、设计与制作类、舰船模型智能航行类、名船名舰外观模型仿真制作类、船模竞速类五个分项的特等奖。

本次大赛在原有的新概念创意类、航行器设计制作、船模智能航行三个分项基础上，新增设了名舰名船模型仿真制作和船模竞速两个项目，来自中国船舶重工集团公司、中国船舶工业集团公司、中国造船工程学会等相关单位的知名专家担纲竞赛评委，具有较强权威性。

中国造船工程学会理事长黄平涛说：“虽然我国的造船产量已经成为世界第一，但是，造船及海洋工程装备技术同世界先进水平相比还有相当大的差距。要成为世界造船强国，必须依靠科技创新。科技是关键，人才是核心，教育是基础。大赛旨在促进业内高等学校、研究机构、企业之间开展多层次、多形式的交流活动，为在校师生提供信息，拓展合作空间，丰富实践活动，激励师生的创新精神，展示技术成果。”

哈尔滨工程大学船舶工程学院2010级学生王博雅谈到比赛的收获时说：“我和队友们经过近半年的策划、制作，完成了‘水下焊接切割机器人’并成功入围决赛。在准备大赛的过程中，我收获的不仅是专业知识，创新意识、团队合作能力等都得到提升，同时我也学习到了很多解决问题的新思路、新方法，让我对科技创新有了更深刻的认识。”

大赛由中国船舶重工集团公司、中国船舶工业集团公司、中国造船工程学会联合主办，哈尔滨工程大学承办，以“崇尚科学、实践求知、锐意创新、面向海洋、服务国防”为宗旨。

原文链接：http://hlj.sina.com.cn/edu/campus/2013-07-29/082720993.html