九月冰城，群星璀璨。2007“船舶与海洋工程”全国博士生学术论坛在我校隆重举行。9位中国工程院院士和来自全国41所高校、科研院所的专家、学者及博士生齐集我校。思想的交汇，智慧的碰撞，在哈尔滨工程大学校园里熠熠生辉。

本次论坛的主题为“博学创新，碧海扬帆”，旨在贯彻落实教育部“研究生教育创新计划”精神，加强研究生创新能力培养，促进博士生之间的学术交流，提高博士生培养质量。在国务院学位委员会办公室和教育部学位管理与研究生教育司的支持和指导下，我校通过承办本次论坛，为全国博士生构建一个高起点、大范围、多领域的学术交流综合平台，以丰富广大博士生的知识储备、促进优秀知识成果的交流，拓宽博士生的学术视野。

构建新世纪的海洋发展战略，相关领域的博士生正是未来实现这一宏伟蓝图的直接参与者和生力军。正如校党委书记王树权所指出的：2007“船舶与海洋工程”全国博士生学术论坛，汇聚了我国船海领域最具潜力的技术与人才资源，极大地联合了具有代表性及前沿性的科研探索，对于提高我国船舶与海洋工程博士生培养质量、推进船舶与海洋工程学科的发展、振兴船海事业必将起到积极而深远的促进作用。船海领域的广大青年精英，在祖国船海事业的腾飞中必将肩负起更加重大的历史使命与责任。

给智慧以燃放的空间

船舶与海洋工程专业是一门应用海洋基础学科和有关技术学科开发利用海洋的综合性技术专业。该领域的创新突破可以增强一个国家的国际地位，该领域的衍生和延拓也是引领多个相关学科发展的龙头力量，该领域培养出的高层次、高素质的拔尖创新型人才更是国家高科技研究和国防建设的生力军。因此，举办船舶与海洋工程专业的全国博士生学术论坛，关注本学科所涉及的多个国家中长期发展重大专项、前沿技术和基础科学问题，具有重要的时代特征和长远意义。

本次论坛采用主、分论坛相结合的形式，征文范围涵盖船舶与海洋工程领域的众多学科方向。主论坛特邀相关领域的知名专家及政府部门高层领导作前沿性学术报告。船舶与海洋结构物设计制造、轮机与动力工程、水声工程、控制工程、信息技术、机械与材料6个分论坛，通过博士生论文宣讲、专家点评等多种形式进行交流。

主论坛邀请了曾先后主持我国第一、二代潜艇主战声纳工程研制的水声工程专家、中国船舶重工集团公司715研究所的宫先仪院士，为我国舰船现代化作出重要贡献的新一代国产化船用燃气轮机的总设计师、中国船舶重工集团公司703研究所的闻雪友院士，就当前船海领域的前沿性课题进行了深入、系统的论述。此外，国防科工委系统工程三司由淑敏处长对中国船舶与海洋工程面临的形势和战略发展也作了精辟、入理的分析。

宫先仪院士的报告给记者留下了深刻的印象。他的报告中不时穿插着很多生动、形象的实例，使原本抽象的理论变得非常鲜活。例如，他以曾风靡全球的电影《泰坦尼克号》为例，深入地分析了大船沉没的原因，令在场的专家、学者及博士生们听得津津有味，掌声不断。最后，他以“一览众山小”、“润物细无声”结束了报告，充分地展示出大师的情怀和修为。

一位来自西北工业大学的博士生说：“听了大师们的学术报告感觉受到了极大的启发，向我们引入的一些前沿性思考具有很大的教育作用。作为一名船舶与海洋工程专业的博士研究生，能有机会参加这一学术论坛，我感到十分荣幸。感谢哈尔滨工程大学为我们创造的这次良好的学习机会”。

报告会后，数百名博士生反响强烈：这是步入海洋世纪国内船海领域青年才俊云集的一场高水平学术盛会，也是一次推动船海学科深入交流、促进船海事业蓬勃发展的历史良机。它给智慧以燃放的空间！

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给学术以交流的平台

构建船舶与海洋工程领域的学术交流平台，激励博士生的开拓创新精神，促进他们专家学者和各科研院所之间的学术交流以开阔学术视野，是我校承办本次论坛的主旨和初衷。

在听了大师们精彩的前沿性学术报后，6个分论坛纷纷以博士生论文宣讲、专家点评的形式展开了进一步的交流。

本次论坛致力于做好两个方面的交流，即学生与学生之间的交流、学生与业内专家、学者之间的交流。提交的博士生论文紧密结合国家战略发展需求，瞄准船海领域的尖端问题，提出了一系列理论和方法，很多论文是对相关领域进行的初次探索和尝试。来自江苏科技大学的一位专家表示，其中一些优秀的学术论文，不仅为全国博士生提供了一个大范围、多领域的优质共享资源，对我国船海研究的可持续发展也将产生积极的影响。

“专家点评”无疑是论坛一系列精彩配套活动中最具亮点的。一位山东大学的博士生抑制不住内心的兴奋：“太意外了，同时受到院士和多位专家的点评，让我终身难忘。”6个分论坛都邀请到众多“重量级”评委，他们逐一对宣讲的论文进行深入、专业的点评，使与会的博士生们受益匪浅。聆听精彩的点评、享受求知的乐趣，博士生们纷纷表示，“能够与大师面对面，无疑是我们最大的收获”。

来自中国船舶重工集团701研究所的一位研究员说：“这次论坛办得非常有意义。学生们的论文很多都涉及到工程应用技术领域，有的研究作得很深、很广。通过这两天的学术交流，使学生了解到船舶与海洋工程领域的重要性，了解到我国在该领域的科学技术发展的现状，同时也了解到与国外先进水平的差距，进一步明确了作为船海专业的学生身上所承担的责任，更加坚定了他们为祖国的船海工业奉献青春的决心”。

哈尔滨工业大学的王仲奇院士在接受记者采访时说：“通过论坛所打造的学术交流平台，进一步激发了学生们的创新思维。船舶与海洋工程领域里的科技创新十分重要。在新的历史时期，自主创新能力已经成为我国科技发展所迫切需求的原动力。希望来自全国各地的船海学子们能够以此次论坛为契机，探索未知，追求真理，携手共进；也希望论坛所含之博学创新精神能为同学们传承和发扬，为进一步提升我国船舶与海洋工程领域的科研实力，也为把我国建设成为船海强国而不懈努力”。

给人才以发展的机遇

2007“船舶与海洋工程”全国博士生学术论坛落户哈尔滨工程大学，为我校的创新人才培养创造了千载难逢的机遇。

为了办好这次论坛，学校多次召开论坛筹备会，进行全面部署，做了精心周密的组织策划。校长刘志刚多次强调，要群策群力，为全国船舶与海洋工程专业的博士生提供一个高质量的学术交流平台；要吸引大师，进一步拓宽博士研究生的学术视野；要创新形式，促进优秀学术成果深入交流；要让广大船海学子，借助论坛平台，激发学术热情，启迪科学思维，努力将自己培养成适应国家需要和社会需求的高质量创新型船海领域高层次人才。

学校在二次党代会上确立了创建特色鲜明的高水平研究型大学的发展目标，提出了“创新推动、打造品牌”战略，着力创建工程大学人才培养的品牌。打造品牌，必须坚持创新推动，高校正是培养自主创新人才的摇篮。我校坚持以人才培养为立校之本，正着力构建适应21世纪需要的创新型人才培养体系。

学校通过承办本次论坛，广邀业界学术精英，就船舶与海洋工程专业前沿发展的热点问题发表见解、畅谈观点、交流成果。我校一位水声专业的博士生说：“在这两天时间里，我们就当今世界船海领域的一些科技发展和前沿热点，进行了深入的、广泛的、自由的学术交流。它丰富了我们的知识储备，拓宽了我们的学术视野，启发了我们的科学思维，激发了我们的创新激情”。

当前，学校正在走内涵式的发展道路，学科专业建设作为内涵建设的核心具有举足轻重的地位。理学院院长苑立波说：“学校能够举办这样全国性的高水平学术论坛，对促进我校船海学科专业的发展是很有好处的。论坛向外宣传了我校船海学科的整体优势，又进一步扩大了交流的范围和广度，有助于学校间船海学科的交叉与融合，对提高学校博士生的培养质量很有益处”。

学校着力打造的这次高水平的学术盛宴，为船海专业的博士生提供了学习、提高的机会。论坛对帮助博士生开阔视野、启迪智慧、激发创新思维、提高学术交流能力，进而提高我校高层次人才培养质量，逐步形成具有我校特色的船舶与海洋工程专业的人才培养体系具有非常积极的意义。

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给才华以展示的舞台

以论坛为窗口，为广大博士生创造展示自我才华的舞台，是我校承办本次论坛的另一个目的。论坛组委会负责人告诉记者：论坛的成功与否，要看学生的收获与成长。为了帮助他们有机会进入更广阔的舞台，论坛设置了优秀论文奖，优秀学术成果将被推荐至EI核心收录期刊上免费发表。同时，论坛还设置了最佳演示奖、最佳表达奖、最佳学术创意奖等奖项，以鼓励更多的博士研究生投身学术钻研，激发创新灵感。

一位获得最佳表达奖的哈尔滨工业大学外籍留学生在颁奖晚会后用流利的汉语对记者说：“我是第一次参加全国博士生论坛。感谢工程大学为我创造了这次展示自我的机会，能够在中国的土地上参加如此高水平的学术盛会我感到很荣幸”。

学校为博士生们创造的展示才华的机会并不仅限于此。在9月9日晚举行的闭幕式暨颁奖晚会上，来自全国各地的博士生们向大家展示了他们多才多艺的一面。来自海军工程大学、大连海事大学、大连理工大学及我校的博士生们纷纷走上舞台，作了精彩的才艺表演。他们以自己的歌声和舞姿展现着当代博士生的精神面貌。

此外，由我校体训部、后勤集团幼教中心的教职工们表演的舞蹈《“舞”林荟萃》、《唐古拉风》赢得了在场观众的热烈掌声。他们充满激情与活力的舞姿不仅把整个晚会推向高潮，更展示出我校教职工的风采，使在场的专家、学者及博士生们领略到哈尔滨工程大学丰富多彩、独具特色的校园文化。

晚会后，记者看到很多来自不同地区的博士生们纷纷合影留念，互留联络方式。论坛在无形中为他们架起了一座友谊的桥梁，为他们今后进行深入的学术交流奠定了基础。

2007“船舶与海洋工程”全国博士生学术论坛已经落下了帷幕，但它所激荡起的阵阵涟漪还时时萦绕在与会专家、学者及博士生们的心间。它的影响将是深远的。