4月20至23日，2024世界内燃机大会在天津举办。学校作为中国内燃机学会副理事长单位，2024年世界内燃机大会的战略合作伙伴、会议赞助单位，50余名师生参加会议；马生平等3名博士生获2024世界内燃机大会TOP10论文奖；5项科研成果亮相大会。

近40余位中外院士、22个国家的2000余名科学家、企业家及科技工作者出席大会，共同探讨内燃机与新型动力在“双碳”背景下的未来发展。国内外知名科研院所的行业专家，带来11篇精彩的主旨报告、56篇行业特邀报告，近500篇优秀论文在现场交流发表。200多家国内外企业、高校、科研院所参加同期举办的国际内燃机及制造装备展览会。会议期间，学校参会教师受邀做特邀报告、分会报告。

展出的5项科研成果分别是：智能减振座椅、船舶交互式电子技术手册、柴油机热冗余电控系统、STC控制仪、高压共轨喷油器数字化仿真平台。

会议期间，中国科学技术协会主席万钢、中国工程院院士金东寒、黄震等莅临学校展位参观指导。动力学院有关负责人向来宾介绍学校船舶动力领域的新成果及其应用情况，嘉宾对学校参展作品和人才培养工作给予高度肯定。

2024世界内燃机大会TOP10论文获得者上台领奖

“双碳”目标背景下，学校紧贴强国强军需求，积极落实国家“创新驱动发展战略”，发挥动力能源行业领域的“先锋队”作用，革新内燃机技术，推动经济社会的发展。

近年来，学校在“船用低速机（一期）工程”、“船舶发动机重大工程”等国家重大战略项目中，创新地提出了急速可控燃烧、关键摩擦副动力学与摩擦学耦合分析、全生命周期振动噪声抑制设计，应用于我国全部自主研发船用机型的正向设计，支撑我国大功率船舶发动机技术达到国际先进水平。同时，学校面向船舶发动机系统应用，研发柴油机综合电控系统、振动主动控制系统、相继增压控制系统、能量综合利用系统、一体化尾气处理系统等装置，支撑我国自主品牌大功率船舶发动机自主可控，走向国际市场。

世界内燃机大会由中国内燃机学会于2018年发起，是全球国家、地区和组织共同参与的内燃机行业综合技术交流盛会。大会每三年一届，涵盖国际学术交流、高峰论坛、技术成果推广、高端产品展览和现场技术考察等活动，旨在为世界内燃机及其相关行业搭建协同创新、和谐发展的综合性平台。在为期三天的学术交流环节中，大会邀请美国、德国、英国、加拿大、日本、西班牙等国知名专家学者作报告，征集学术论文500余篇，设立交通能源与智能控制、高效清洁燃烧、内燃机碳中和与排放控制、设计制造润滑与可靠、燃料电池与储能、现代动力等分会场。会议期间还将开展中外青年科技沙龙、专家论坛、技术参观等活动。