中国海洋工程咨询协会日前发布“2020年度海洋工程科学技术奖获奖项目名单”，我校两项主持成果获奖。航天与建筑工程学院张建华副教授牵头完成的《海上风电结构耦合动力灾变分析方法及安全防护技术》获一等奖；动力与能源工程学院姚崇副教授牵头完成的《船舶发动机智能控制系统关键技术研究及应用》获二等奖。2020年度海洋工程科学技术奖共50项，其中，特等奖3项、一等奖12项、二等奖35项。

《海上风电结构耦合动力灾变分析方法及安全防护技术》项目针对我国海上风电开发的国家重大需求，研发了复杂海洋环境荷载联合作用下的试验装备、实现了多场作用下海上风电结构响应的高精度计算、形成了具有自主知识产权的减震、抗冰和防撞技术、开发了“数据分析-风险评估-实时监控”安全预警平台，攻克了海上风电结构多场耦合一体化设计方法，极端工况安全防护、评价与预警等关键技术难题。本项目成果已经成功应用于中船重工大连庄河海上风电场、江苏盐城大丰海上风电场群等多个海上风电场工程建设，有效地提高了风机利用小时数，提升了发电量，降低了项目建造成本，其综合社会和经济效益显著。

《船舶发动机智能控制系统关键技术研究及应用》项目突破了船舶发动机实时建模、自适应控制、热冗余和执行部件设计等一系列控制关键技术，成功研发了船舶发动机智能控制系统，技术水平处于国际先进、国内领先。该项目成果形成了完整的知识产权体系，制定了系列相关国家与行业标准。成果得到沪东重机、中国船柴、陕柴重工、河柴重工、潍柴、玉柴和广西西江集团等国内主要船舶发动机厂及航运企业广泛应用，部分技术还得到国际著名公司贺尔碧格、易特驰公司的认可和应用，实现了从技术引进向技术输出的逆转。通过成果转化实现了自主产品批量应用，解决了船舶发动机“卡脖子”问题。采用该技术大幅度提高了船舶发动机的智能化控制水平，实现了良好的控制性能，节能减排效果显著，能够满足国内外最新法规要求，具有非常广阔的应用前景。

海洋工程科学技术奖是由中国海洋工程咨询协会设立的，经科技部登记核准而设立的第一个全国性的海洋工程领域最高科学技术奖项。该奖项每年评选一次。