由深海工程与高技术船舶协同创新中心主办，我校和中国船级社（CCS）承办的COMPASS-WALCS软件2014年用户年会暨波浪载荷技术及应用研讨会于17日至19日在校召开。

中国船级社副总裁朱恺，我校副校长夏桂华及来自我校、中国船级社北京总部、广州分社、上海分社、武汉分社、南京分社、中船工业集团708研究所，中船重工701研究所、中集集团、民船中心、上海佳豪船舶设计公司、大连船舶重工、中远船务、上海外高桥船厂等单位的专家50余人参会。船舶工程学院任慧龙教授主持会议。

本次年会旨在加强软件的相关使用人员之间技术方面交流，并反馈使用意见，进一步改进提高软件的实用性。为提高用户对软件的应用操作技能，年会还安排了COMPASS-WALCS软件的培训会。

去年末曾亮相2013年中国国际海事会展 的COMPASS-WALCS是CCS与学校联合成立的协同创新开发团队推出的三维波浪载荷计算软件，适用于三维无航速浮体及常规航速船舶的波浪载荷计算，可为各种设计环境下海洋结构物的波浪载荷设计值的确定提供依据。该软件计算稳定，精度高，可靠性好，能够满足载荷与结构分析一体化需求。软件内部还集成多种海浪统计资料，增强了软件的实用性。目前COMPASS-WALCS已经列入中国船级社审图软件目录，并开始全面进行软件的商业推广。

深海工程与高技术船舶协同创新中心将继续充分发挥高校与企业各方优势，进一步推动校企合作，全面提升人才、学科、科研“三位一体”的创新能力，努力引领、推动、促进我国深海工程与高技术船舶行业的发展。据悉，CCS和学校计划在未来两年内，联合开发并推出三维线性水弹性分析、三维非线性水弹性分析、浮式平台与系泊系统及立管耦合分析和三维非线性时域分析软件。